Компрессометр

Основные симптомы поломки двигателя, когда требуется проверить уровень компрессии – это увеличение расхода топлива и масла, потеря мощности двигателя и неисправность одного из цилиндров. Прибор позволяет измерить компрессию и диагностировать техническое состояние мотора. С помощью компрессометра проводят оценку изношенности поршневых колец, целостность и посадку клапанов. Другими словами, измеряется максимальный уровень давления в цилиндре.

Автомобильный компрессометр подразделяется по типу тестируемого двигателя: бензиновый и дизельный. Они отличаются по величине измеряемого давления, форме и размерам свечного отверстия. Диагностику можно проводить не только на станции технического обслуживания, но и в домашних условиях.

Компрессометр по своей конструкции, это: монометр, клапан, соединительный шланг, комплект адаптеров (для дизельного двигателя). Сколько стоит набор – зависит от его наполненности. Комплектация прибора может пополняться дополнительными переходниками и сменными наконечниками.

Виды компрессометров

• Прижимной тип характеризуется наличием резинового наконечника. Применяется для оценки состояния бензиновых моторов, путем плотного прижимания наконечника к указанному отверстию. Измерение проходит быстро, но требует участия помощника.

• Резьбовой тип применяется для измерения давления дизельных двигателей, в которых давление значительно выше бензиновых. Компрессометр вкручивается с помощью резьбы в посадочное место, предназначенное для свечи или в отверстия форсунок.

• Универсальный  тип позволяет проводить замеры компрессии быстро, без демонтажа мотора путем крепления в свечевым отверстиям на обоих видах моторов. Шланг в универсальном компрессометре гибкий, его можно отсоединять и использовать прибор как резьбовой.

Порядок измерения компрессии

1. Двигатель прогревается и выключается. Выкручиваются все свечи зажигания, в одно из отверстий плотно прижимается резиновый наконечник или прикручивается резьба.

2. Начинаете крутить стартер, при перемещении цилиндра по шлангу поступает воздух. Когда давление набрало максимальный показатель, стрелка перестала подниматься вверх – данное значение фиксируется монометром.

3. Значение продублируйте на бумаге с указанием измеряемого цилиндра.

4. Сбрасывайте показатель и приступайте к аналогичным действиям с оставшимися цилиндрами. Таким образом, компрессометр измерит показатели, которые требуют анализа и последующего вывода от специалиста.

Как правило, за основу анализа берутся не нормативные показатели, а сравнительный анализ компрессий каждого цилиндра. Важно соблюдать правила безопасности и учитывать факторы, которые влияют на показания уровня компрессии. На окончательную цифру влияет качество топлива и его октановое число, вязкость масла, степень прогретости мотора и заряженности АКБ.

Компрессометр своими руками

Цена качественного диагностационного прибора, который измеряет компрессию без погрешностей доступна, в основном, для профессиональных СТО. Если вы только постигаете азы изучения и ремонта автомобилей, возможно, стоит сделать самодельный компрессометр и потренироваться на нем. Для этого вам понадобятся детали, из которых состоит прибор, их можно купить в автомагазине или поискать лишние детали в своем гараже. Сделать компрессометр можно по видеоинструкциям автолюбителей.

Если вы сталкиваетесь с неисправностью авто уже не в первый раз и знакомы с ремонтом двигателя, рекомендуем просмотреть наш каталог фирменных профессиональных компрессометров на портале zakupka.com, которые на своих авто уже испытали тысячи водителей.