Oтличный пoдaрoк нa 70-лeтний юбилeй спoртивныx aвтoмoбилeй для сeбя пoдгoтoвил для кoмпaнии Пoршe: 911 speedster кoнцeпции пoлнoстью гoтoв к испoльзoвaнию нa дoрoгax пoнятиe oткрытым и вырaзитeльным, oсoбeннo спoртивнoгo aвтoмoбиля. Этo свoeгo рoдa связь мeжду Пoршe 356 «с № 1» рoдстeр, кoтoрый пoлучил рaзрeшeниe на работу на 8 июля 1948 года и современность.
Концепция по 911 speedster отличается такая характерная деталь, как, например, укороченная рама ветрового стекла с низким капотом и соответственно снижается боковые стекла. Это делает силуэт спортивного автомобиля еще более приземистым, с очень низкой линией крыши, летать линии, которая напоминает исторические образцы, особенно Порше 356 Спидстер 1500. Позади переднего ряда сидений находятся в связи со специальным шпоном из углеродного волокна. Она охватывает дуги системы защиты при опрокидывании и имеет характерные «волнистые» («двойной пузырь») форма, которая, с Спидстер 911 1988 года выпуска.
В полном соответствии с историческими оригинальный концептуальный Спидстер 911 также был верхний свет палатки. Он защищает припаркованный автомобиль от дождя и крепится с восемью кнопками и tenax. Принципы облегченной конструкции, заложенные в философии Спидстер, находит последовательное продолжение и в интерьере. Система навигации и радио не доступны, кондиционер тоже нет. Цельный сиденья ковши изготовлены из углеродного волокна и как классический дизайн, обитые светло-коричневый анилиновая кожа, «коньяк 356».
Широкая концепция кузова автомобиля позаимствован у 911 Каррера 4 Кабриолет. Но крылья, лицо и обратно шпон изготовлен из легкого углеродного волокна. Экстерьер классический серебряный (ГТ серебро) и белый котировок ранние гоночные автомобили Porsche, а также множество других деталей, работали тщательно и с большой любовью, от пробки топливного бака в стиле 50-х, который расположен в центре спереди, наружные зеркала Талбот классическую форму и специальный дизайн фар. Прозрачная и матовая отделка на фонарях создают эффект кресте и таким образом напомнил о практике в первые годы участия Porsche в автоспорте. В то время перед гонкой оригинальных фар автомобиля клеится на кресте, чтобы защитить его от ударов камней и избежать падения осколков стекла на дороге. Широкие средние стойки двери и задняя часть кузова украшена росписью и позолоченной надписью Спидстер.
«На 70-летний юбилей, компания Porsche разработала новую концепцию»