Автопортал

Нe кaждый aвтoмoбиль нa aукциoнe, вы мoжeтe нaйти клaссичeский Ford. Пoэтoму прoдaжa кoллeкции чaстнoгo музeя Дeн Xaртoг, стaл зaмeтным сoбытиeм в мирe любитeлeй клaссичeскиx aвтoмoбилeй нa aукциoнe Bonhams был выстaвлeн из бoлee чeм 220 экзeмплярoв Фoрд в нaчaлe и сeрeдинe прoшлoгo вeкa.

Сбoр нa пит Xaртoг xaрaктeризуeтся нeвeрoятным рaзнooбрaзиeм: oн прeдстaвлeн кaк в стaндaртныx мaшин и спeциaльныx вeрсий кoммeрчeскиx aвтoмoбилeй, aвтoбусoв, пoжaрныx мaшин и гoнoчныx aвтoмoбилeй.

Прoдaжи кoллeкции нa Xaртoг, считaeтся крупнeйшeй частной коллекции классический Ford в мире, привлекает более чем 500 покупателей со всего мира. Аукцион, в общей сложности, длилась 10 часов, прошла четыре аукциониста. Коллекция была полностью распродана, и неоднократно по-прежнему превышает стоимость автомобиля. Покупатели использовано 300 тонн 6 353 157 евро, или около 7,2 млн. долларов.

Звезда и самым дорогим лотом аукциона стала модель Ford, Б, 1905, с открытым кузовом без дверей типа «тонну», как Хартог купить от Императорского дворца в Лас-Вегасе (сейчас называется Lynq), также имел впечатляющую коллекцию классических автомобилей. Торги в данном случае был длинный на аукцион и в итоге машина ушла к покупателю за 419 750 евро (примерно 488 тысяч долларов) в 7 раза дороже оценочной стоимости. Это была самая крупная сумма, когда-либо заплаченная за модель Б. Форд

Машины этой серии выпускаются с 1904 по 1906 год, был первый Ford с двигателем спереди и с ярко выраженным гриль. Автомобиль имеет просторный корпус и 24-лошадиных сил четырех-цилиндровый двигатель стоил в два раза модель Ford а и Ford, с считался роскошью модели. Всего Выпущено около 500 таких машин, и пришло время 7-8 копий, что делает модель Ford B одна из наиболее редких классических автомобилей и желанным дополнением к любой коллекции.

Вторым самым дорогим лотом стал преемником Форд Б – Форд модель K с кузовом «Фаэтон» продал за € 345,000 (около 400 000$). Первый 6-цилиндровый «Форд», произведенный в 1906-1908 годах он был даже мощнее, дороже и шикарнее, чем Форд Б – двигатель развивает 40 л. с. и стоимость была 2800 $ 2000 для Ford модель Б.

Повышенный интерес наблюдался в исключительных случаях, например, снегоход на базовую модель Форд в 1930-е годы. Миниатюрный пикап для передвижения по снегу из коллекции Хартог характеризуется внимательность и скрупулезность в оформлении: для поддержки трека и двух других осях, а передние не только романтика, но сохранил оригинальный катушка. При оценочной стоимости в 20-30 тыс. евро, а снегоход был продан за 87 400 евро (100 тысяч долларов). Автолавка на базе модели Форд АА 1928 году, оснащен оборудованием для производства и продажи попкорна, владелец частного музея прилетел из Новой Зеландии и купил машину за 46 000 евро (около 53,000 долларов).

Автомобили Форд в Пит Хартог (1926-2011) был увлечен с раннего детства его отец, владелец преуспевающей транспортной компании, купил Форд за свою деятельность. В 1956 году, унаследовав компанию своего отца, Пит в Артог стали покупать автомобили Форд, так это моя цель, чтобы собрать наиболее полную коллекцию всех моделей, выпускаемых брендом. В 1997 году он открыл доступ в свою коллекцию для публики, и основал частный музей в городе Хиллегом (Нидерланды), в свое время занесенный в Книгу рекордов Гиннеса как самый большой музей автомобилей Ford в мире.

Музей Ден Хартог, и в котором содержится более 200 экспонатов на площади почти 500 квадратных метров, превратилась в настоящий рай для любителей Форда со всего мира. Интересные, классические Ford для коллекции Хартог часто помогали сотрудники-водители грузовиков. Знать о страсти владельца компании, они записали координаты видны в том, как старый «Форд» или сфотографировали их и передали информацию о Хартог.

«Самая большая коллекция ретромобилей Ford продал на аукционе»