Япoнскaя Panasonic плaнируeт сдeлaть бeскoбaльтoвыe бaтaрeи чтобы элeктрoмoбилeй дoступными к прoдуктoв Tesla в СШA в тeчeниe двуx-трex лeт. Пo дaнным Nikkei Asia Review, набор серьезно относится к амбициозной миссии Илона Видимость – предлагать электрокары на людей с более скромным бюджетом.
«Через неудовлетворительно или три годы мы представим высокоэнергетический доза без кобальта», – сказал Шон Ватанабе, шеф отдела энергетики и производства компании Panasonic, кайфовый время онлайн-сессии возьми CES, крупнейшей в мире торговой выставки бытовой электроники и техники.
Кобальт, используемый в литий-ионных аккумуляторах ради электромобилей, поддерживает высокие цены получай эти авто. Аккумуляторные батареи истасканно составляют от 30% задолго. Ant. с 40% стоимости автомобиля сего типа.
Panasonic является ведущим поставщиком аккумуляторов исполнение) электромобилей, наряду с китайской CATL и южнокорейской LG Chem. Японцы производят аккумуляторы в (видах Tesla с 2014 лета.
Кобальт используется в катоде литий-ионных батарей. Panasonic посчастливилось снизить содержание кобальта давно 5% за порядком лет.
«Уменьшение содержания кобальта усложняет изготавливание, но в конечном итоге снижает негативное вес батареек на окружающую среду и снижает затраты», – сказала Селина Миколайчак, вицепрезидент по мнению аккумуляторным технологиям Panasonic Energy в Северной Америке.