В кoнцe мaртa нaчaлся приeм зaкaзoв нa сaмый дeшeвый элeктрoмoбиль в Eврoпe – xeтчбэк Dacia Spring. Цeны нa aвтo прoизвoдитeль oбeщaл 10 000 – 11 000 eврo, сooбщaeт enkorr.ua.
Oтмeчaeтся, чтo цeнa элeктрoмoбиля сoстaвляeт 18 100 евро с НДС. Только по предзаказу комплекс обойдется в 16 800 евро. Затем того, во многих странах Европы действуют субсидии держи покупку EV. Так, в Венгрии роль новинки составит 10 900 евро.
Первые клиенты смогут выжать свои автомобили в сентябре. Другие — не раньше 2022 годы. Такая задержка объясняется нехваткой микросхем и полупроводников, ударившей числом мировому автопрому.
Dacia Spring является обновленной версией электрического хэтчбека Renault City K-ZE, что присутствует на рынке Китая с 2019 лета. От китайского электрокара европейская разновидность отличается оригинальным орнаментом пластиковой обшивки кузова, новой корпоративной радиаторной фальшрешеткой, из-за которой прячется зарядовый разъем, формой оптики, флуоресцентными оранжевыми акцентами в экстерьере и логотипом марки.
В мотор 45-сильный электромотор с пиковым крутящим моментом 125 Нм. Дьявол питается от батареи емкостью 26,8 кВт*ч, которая установлена почти днищем EV. Запас побежка заявлен на уровне 225 км вдоль циклу WLTP, всё же в городском режиме Spring может прокатить до 295 км. С стандартной бытовой розетки получи 220 В батарея хетчбэка заряжается впредь до 80% емкости после 14 часов, через скоростной зарядной станции — слабее. Ant. более чем за полоса.
Максимальная скорость новинки ограничена нате уровне 125 км/ч. Около активации режима Eco могущество мотора снижается после 31 л.с., а максимальная поспешность — до 100 км/ч. Румынский автопроизводитель вот и все обещает вывести держи рынок 2-местную грузовую версию Spring Cargo грузоподъемностью 325 кг и емкостью багажного выделения 800 л.