Автопортал

В стрaнax Eврoпeйскoгo сoюзa нaблюдaeтся спaд прoдaж нoвыx aвтo. Крoмe тoгo, eврoпeйцы oткaзывaются oт oбщeствeннoгo трaнспoртa изо-зa угрoзы зaрaжeния COVID-19. Спрoс нa дoступныe пoдeржaнныe aвтo рaстeт, чтo скaзывaeтся и нa цeнax.

В Гeрмaнии в тeчeниe июля прoдaли нa 25% мeньшe нoвыx aвтoмoбилeй, чeм в этoт жe мeсяц 2020 гoдa. Спeциaлисты Институтa исслeдoвaний aвтoрынкa считaют, чтo этo может обусловить к подорожанию автомобилей в Украине.

Будто там у соседей

По образу сообщает autonews.com в июле в Германии продано 236 тысяч новых легковушек. Сие достаточно низкий коэффициент для крупнейшего в Европейском союзе автомобильного рынка. Такая картина сложилась из-ради проблем в поставке комплектующих с целью изготовления автомобилей. В частности, микропроцессоров и аккумуляторов, которые автоконцерны про удешевления конечной стоимости аппаратура закупают в странах Азии.

В Польше в свою очередь зафиксирован спад продаж новых машин держи 10%, если ставить (на одну доску с июлем 2020 возраст, сообщает samar.pl. В целом в изм июля поляки приобрели едва 39 тысяч новых легковушек. Все конечно, это повлияло и получи и распишись импорт и продажи подержанных автомобиль. Так как затем чтоб автомобиль появился сверху вторичном рынке, так есть его продавали бывшим в употреблении, нужно обменять его на новую машину. Ни слуху продаж новых автомобиль – уменьшается продажа подержанных. Ввиду спрос на автомобили мало-: неграмотный уменьшается, а их величина на рынке недостаточное – растет ценность.

По информации AAA AUTO, в июле в Польше появилось 204,5 тысячи объявлений продажи автомобилей. Сие на 15,6 тысяч не так, чем в июне. Толкучий подержанных авто в Польше пожалуйста на спад, а средняя прайс подержанных авто растет. Пока что она составляет 20 900 польских злотых (орие $5 375).

Как отчитывается samar.pl, в июле в Польше зафиксировали самое низкое месячное контингент импортируемых подержанных автомобиль из других стран с 2014 возраст – 82,5 тысячи. Проститутка тенденция европейского авторынка в июле – распад продаж как новых, в среднем и подержанных авто.

А зачем в Украине?

В июле зарегистрировано два рекорда авторынка: в большинстве случаев всего импортируемых (авто)машина за месяц с февраля 2019 годы, и новых с января 2014. В большинстве случаев 90% автомобильного рынка Украины составляют продажи подержанных (авто)машина.

Уровень автомобилизации в Украине побольше чем вдвое в меньшей мере среднеевропейского: 250 автомобиль на 1000 индивид(уум) против 600 машин нате тысячу населения в странах Союза;

В Украине невыгодный производят достаточное контингент автомобилей. В июле таких машин было всего-навсе чуть больше 1000. Всегда – методом SKD;

Из-ради низкого уровня экономики у украинцев низкая покупательная дар. Как исследовали эксперты Института исследований авторынка, 60% продаж в Украине – сие подержанные авто стоимостью 2 – 10 тысяч долларов;

Автомобилей получай внутреннем рынке малограмотный хватает, существует дефицитность. Спрос удовлетворяют импортом подержанных (авто)машина из-за рубежа.

В июле ввоз. Ant. вывоз легковушек с пробегом составил 40% с общего количества приобретенных автомобиль в течение месяца. В аналитике вторичного авторынка эксперты доказали, ась? с увеличением импорта растет и наличность внутренних продаж. Хохлацкий авторынок и цены получай нем зависят через ввоза подержанных мотор из-за размер.

Так что но может произойти?

Мотор с пробегом в странах Союза могут стать дороже. Новых авто заводы изготовят в меньшей степени, следовательно, и меньше машин попадет для вторичный рынок. Испытание на покупку машин останется получай том же уровне, ввиду существует потребность в мобильности. В условиях пандемии COVID-19 воля передвигаться индивидуально, а безвыгодный на общественном транспорте, поперек. Ant. прямо может возрастать. В большей мере европейцев будут передавать предпочтение покупке вот то-то и есть подержанного авто.

Автомобилей в целях экспорта в Украину может стоить меньше. А значит хорош расти их себестоимость. Чтобы удешевить цена авто в Украине, “в ритм” могут пойти автомобили с большими пробегами то есть (т. е.) скрытыми дефектами технического состояния. Примем, пострадавшие от недавних наводнений в Европе.

В) такой степени временная остановка автомобилестроительных заводов в мире и эпидемия COVID-19 может послужить причиной к подорожанию подержанных автомобилей в Украине и ухудшению качества машин, которые будут вывозить.