Автопортал

Нoвый NIO ET7 гoтoвятся зaпустить в прoизвoдствo в Китae. Элeктрoмoбиль пoступит в прoдaжу с пeрвoгo квaртaлa 2022 гoдa и стaнeт oдним изо сaмыx прoдвинутыx в мирe.

Oб этoм сooбщaeт сaйт InsideEVs.

Альфа и омега преимущество электрокара — сие его запас аллюр в 1000 км. Получи и распишись это способна топовая разновидность с батареей емкостью 150 кВт∙ч. Опять же будут предложены варианты с батареями в 70 кВт∙ч (пустяков) хода — 500 км) и 100 кВт∙ч (ресурсы хода — 700 км).

Фотоснимок: NIO

Ключом к огромному запасу побежка стала не лишь большая батарея, да и продуманная аэродинамика. Степень лобового сопротивления составляет 0,208 и сие один из лучших показателей промежду серийных авто.

Проектирование NIO ET7 — действительно стремительный и обтекаемый. В лифтбеке F-класса вытянутый очертания с покатой крышей и выдвижными дверными ручками. Мотор получилось довольно большим:

• расстояние — 5 098 мм;
• размах — 1 987 мм;
• холм — 1 505 мм;
• колесная хранилище — 3 060 мм.

Карточка: NIO

Еще одна нововведение электрокара — автопилот с лидаром (лазерным дальномером), 11 камерами, 5 радарами и 12 сенсорами. Симпатия распознает другие мотор на расстоянии перед 700 метров.

Сложный электромобиль полноприводный и оснащен двумя моторами суммарной мощностью 653 л.с. Спирт способен разогнаться задолго. Ant. с сотни за 3,9 с, а тормозной путь-дорога со 100 км/ч составляет только (лишь) 33,5 м.

Фото: NIO

Небывалый NIO ET7 уже доступен про заказа и объявлены цены держи модель. Базовая видоизменение стоит 69,2 тыс. долларов, а самая дорогая – $81,2 тыс.