Автопортал

Рaмный внeдoрoжник мoщнoстью бoлee 400 «лoшaдeй» мoжeт нe тoлькo кaрaбкaться пo скaлaм, нo и eздить пo пeрeсeчённoй мeстнoсти нa высoкoй скoрoсти

Ford oфициaльнo прeдстaвил нoвый Bronco Raptor. Eгo прoтoтипы нeoднoкрaтнo пoпaдaли в oбъeктивы кaмeр. И мнoгoe с тoгo, o чeм наш брат писaли рaнee, пoдтвeрдилoсь. Изо-зa нoвыx кузoвныx пaнeлeй Bronco Raptor ширe oбычнoгo Bronco нa внушaющиe 25 сaнтимeтрoв. Клирeнс увeличился нa бoлee, чeм 12 сaнтимeтрoв и сoстaвляeт 33 см. Кoлeя расширилась получай 21.85 см задолго. Ant. с 187 сантиметров, а ходы подвесок увеличились получи и распишись 60% и 40% до самого 330 и 355 мм надлежаще. У Bronco Raptor 17-дюйсовые диски, возьми которые обуты 37-дюймовые шины BFGoodrich KO2.

Самые интересные изменения произошли в глубине. Инженеры Ford никак не забыли, что кузов F150 Raptor первого поколения с-за активных прыжков зачастую имел проблемы с рамой. Вследствие чего для Bronco Raptor специалисты с Ford Performance увеличили суровость кузова на скручивание на более, нежели 50%, установили оси Dana, что на гоночном Bronco DR, а вдобавок перекалиброванную подвеску HOSS (High-Performance OffRoad Stability Suspension) с амортизаторами Fox т. е. у F-150 Raptor. Со всеми этими доработками Bronco Raptor с одинаковой легкостью станет как преодолевать пустыню али пересечённую местность бери большой скорости, беспричинно и карабкаться по скалам.

1

2

3

4

5

6

Инженеры доработали и рулевое пилотаж, систему полного привода и «раздатку» (передаточное связь понижающей передачи – 3,06:1). Ford Bronco Raptor получил 3-литровый V6 EcoBoost мощностью «паче 400» л.с., какой будет работать в паре с 10-ступенчатым «автоматом». Механической КПП неважный (=маловажный) предвидится, как и трехдверной версии.

1

2

3

Больше мощный двигатель позволяет буксировать прицепы валом более 2 тонн, а на 450 кг в большинстве случаев, чем  у обычного Bronco. Разом с 3-литровым EcoBoost Bronco Raptor получил и регулируемый выпуск с громким и максимально производительным режимом Baja Mode. Предполагается, чего с громким выхлопом будут мучать в пустыне, где сие никому не мешает.

У вам вероятно уже какое-ведь время назревает до основ логичный вопрос больше «так во вкусе же как отличить Bronco Raptor через обычного Bronco?». Заслуги есть и они пошутил да и будет заметные. Кроме наличия шильдиков Raptor, больших колёс и впечатления, ровно это какой-так доработанный внедорожник получи лифтованной подвеске, лупить и другие отличия. В-первых, «фишкой» Bronco было ведь, что внедорожник изначально позиционировался как бы нечто отдельное того на нем малограмотный было шильдиков Ford. У всех моделей Raptor равным образом есть своя «острота» — большая жиро FORD на решетке радиатора. Из-за этого большая надпись FORD унич и на Bronco Raptor. А вдобавок этого на решетке появилось и 3 оранжевые лампочки, равно как на грузовиках, т.к., возможно из-за расширения, Bronco Raptor стал таким широким, что-нибудь ему потребовалось подобное световое наименование, как на грузовиках. Нет слов-вторых, в отличии с обычных моделей и Bronco Raptor ДХО маловыгодный белые, а оранжевые. В третьих, получи фото выше примечательно, что у Bronco Raptor отличный низ переднего бампера. И в таком случае, что внедорожник лифтован фас выдают его поперечные блат которые хорошо видны: у обычной модели они почти что горизонтально, у Bronco Raptor они выглядят сильнее внушительными и установлены лещадь другим углом.

Гостиная внедорожника также доработали. Самое заметное эволюция это спортивные сидения через Ford Performance и оранжевые акценты возьми сидениях, воздуховодах, торпедо, дверных картах и других элементах. Ремни безопасности как и оранжевые.

1

2

3

Что же касается оборудования, так логично, что недешевый Bronco Raptor хорошо со многими опциями уж в базовой комплектации. Мультимедийная метода Sync 4 с большим экраном и жидкокристаллическая приборная плита последнего поколения.

1

2

3

4

5

3 февраля Ford Bronco Raptor «засветится» сверху гонке King of Hammers в Калифорнии. В марте начнут обходец заказов, а первые внедорожники должны вылететь к клиентам уже сим летом. При этом цены часа) не объявлены. Поди (уж) их озвучат при случае запустят прием заявок.