Автопортал

Нeзвaжaючи нa aктуaльні тeндeнції і висoкий пoпит сверху кросовери на світовому ринку, компанія Dacia никак не має наміру змінювати форм-причина моделей, що випускаються. Наприклад, майбутній Sandero, як і раніше, залишиться хетчбеком.

Як розповів головний конструктор румунської марки Девід Дюран, наступне покоління Sandero мають намір представити наприкінці 2026 року, а держи ринок він вийде в 2027 році. Його приставки не- перетворять на компактний кросовер из-за аналогією з новим Citroen C3. Трафарет збереже свою традиційну форму, але стане більш стильною. Їй обіцяно «сильну формальну мову» дизайну марки. Саме вона, получи думку представника Dacia, дасть змогу Sandero виділитися серед інших представників сегмента.

Відомо, що побудований наступний Sandero если на платформі CMF-B. Це дасть змогу компанії додати прежде сімейства моделі електричну версію, вслед аналогією з Duster та Bigster. Таким чином хетчбек стане ще й більш економічним, що також важливо. А ще повністю відповідатиме жорстким стандартам Євро-7.

«Не этак просто впроваджувати інновації в (видах кожного типу кузова. Хетчбек дуже добре знайомий покупцям і це тетунька, що їм потрібно. Він дуже місткий, що справді є частиною ДНК Dacia, і водночас дуже компактний, тому його несомненно паркувати і ним легко керувати. Він маловыгодный надто важкий, не надто споживає багато пального. Сиречь хетчбек — це гарне рішення», — сказав Девід Дюран.