Хэтчбек Toyota Prius получил «пятерку» в более сложной евротесте на безопасность

Global Look Press

Гибридный хэтчбек Toyota Prius 2016 года выпуска получил максимальную оценку по итогам нового исследования с определением качества автономная система аварийного торможения (АЕВ), проведенного европейский комитет независимый краш-тестов (EuroNCAP). Об этом сообщается в пресс-релизе организации.

Как объясняет Autonews.ruновый метод введен EuroNCAP, в январе, помимо стандартных ударов о деформируемый препятствие, предполагает испытания системы предотвращения столкновения с пешеходом: автомобиль разгоняют до 40 км/ч, после чего он должен обнаружить на проезжей части пешехода-манекен и уменьшить скорость перед ним или остановиться.

Toyota Prius в стандартной комплектации (первый прошел испытания по этой схеме и получил пять звезд. При этом защиту водителя и пассажиров при лобовом и боковых ударах эксперты EuroNCAP оценили в 92%, защита детей — на 82%. Работа электронных систем активной безопасности Toyota Safety Sense (автоматическое торможение, сохранение полосы) оценивается на 85%, отмечает «Коммерсантъ».

Относительно наибольшую угрозу Toyota Prius для пешеходов — получила 77%, но при этом отмечается, что автомобиль в большинстве случаев в состоянии избежать столкновения, или в значительной степени может облегчить его последствия для сбитого.

В пресс-релизе EuroNCAP, также указывает, что начиная с этого года, автокомпании могут по запросу «прогонять» свои модели в системе двойного рейтинга: в первой тестируется автомобили в базовой версии без электронных систем безопасности, а в другом — машины в лучших комплектациях со всеми «умными» помощниками. Смысл такого разделения в том, чтобы клиенты могли наглядно оценить полезность более оснащенных множеств.

Так, первый двойной тест решила Suzuki, направив на нее свой новый хэтчбек Baleno. Он дополнительно оснащен системой предотвращения столкновения с пешеходом. Без этой опции машину для тестов, получил три звезды, а с ней — четыре.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.