Я, особой. Тест-драйв Бентли bentayga может

Мы встретились утром. Она, правда Грейс шагнула через забор, замер на секунду, как он хотел что-то сказать. В моих глазах, там был неприкрытый страх, связанный с ожиданием, что, хотя в ее коллекции, я никогда не хотел. Поворачиваясь и глядя в сторону солнца, и она поспешила вперед. В общем, косуля сбила меня с пути именно в тот момент, когда все мысли, которые я уже там, в Москве, рядом с Бентли bentayga может. Две ночи без сна, тысячи километров и литров кофе, я поспешил на самый быстрый и дорогой кроссовер современности, которые могут лишиться прав примерно в 97 раз. Когда мы встретились, мне было стыдно за мятую рубашку, и столица порошок по бокам.

Это он, черный автомобиль bentayga Парк пресс – очевидно, прежде этот кроссовер, ввозимых в Россию. Он прекрасно вписываются в ландшафт узкой Московской улице со всеми своими недостатками, но есть один нюанс: автомобиль bentayga возводит деньги в культ, нет запаха азиатской роскоши и тщеславия, демонстрация это Visual как вести себя в высшем обществе, и в случае, когда правила не упоминается в учебниках по этикету. До появления bentayga может, мы не знаем, какой она должна быть.

Путешествие кроссовера Bentley в Москве аналогична участию в реалити-шоу – мне никогда не нравилось такое внимание, и от обоих полов, всех возрастов и классов. Не снимать, на минуточку, с темными глазами смартфонов обещал сомнительную славу в Instagram YouTube и вынуждены быть более тонкими поведения на дороге. Чтобы найти Бентли в этот силуэт не проблема, и не глядя на логотип – построен в Великобритании, несмотря на поезд, я уверен, он все равно будет похож на те, в купе Continental.

Ни один из элементов кузова дизайнеры Не крашен дополнительно – любой канал в воздухе, и я, и внедрение думал, до последнего микрона. Аристократические черты лица, никакой мишуры и приторно – рядом bentayga может хочу поговорить с низким голосом, чтобы не нарушить идиллию, что он создает в нас и вокруг нас, и внутри нас самих. Даже могучий двигатель W12 звучит еле слышно, тихим голосом, но по-прежнему чувствовал себя лавину крутящего момента и динамических возможностей, из которых инженеры БМВ Х5 М будет кружиться голова.

А потом этот Сноб скидывает свой идеальный пиджак и закатывает рукава рубашки белоснежным. Поворот шайбы управления режимами в знак спортивный кроссовер вернулся в автомобиль мышцы, нахальный остекление великого колеса на 21-дюймовые колеса асфальт Садового кольца. В то время как Бентли оснащается только мотором, но! С двумя турбонагнетателями производит 608 л. с. из этих 900 Нм крутящего момента, а пик тяги доступен с 1350 оборотов в минуту. Это самый мощный двигатель среди всех кроссоверов в мире, но не высокого класса для концерна Volkswagen: в марте Bugatti Хирон получил Н16 двигатель мощностью 1 500 лошадиных сил. Я могу только представить, что bentayga станет с этим двигателем.

Ездить лучше с ясной головой: Бентли утверждает, что регулярные пассажирские, но в любой момент может вырваться из затора, который темнеет в глаза, и здесь надо быть очень осторожным в поворотах. Да, автомобиль bentayga является низким по меркам одноклассников, центр тяжести, пневматическая подвеска с адаптивными амортизаторами, но физику не обманешь – все это наследие Ауди Q7 и не смог совладать с тяжелым телом структуру, наполнены десятки килограммов шумоизоляции, если не сравнивать их навыки вождения с фантастической мощности автомобиля.

«Сотню» кроссовер, а также топовый Порш Кайен, набирает 4,1 секунды – это показатель лучшим среди всех внедорожников. Ближайшие конкуренты – БМВ Х5 м и Мерседес-AMG GLS и спринт до 100 км/ч всего на 0,1 секунды медленнее, но в долгосрочной перспективе у них нет шансов: Бентли, по заявленным ТТХ, способен 301 км/ч, и это также является свидетельством.



Продаж bentayga будет очень хорошо в прямых, где вы можете рекламировать W12 для отключения и в то же время снова побила рекорд – теперь на скорость опорожнения топливного бака. Но в узких поворотах между окраине деревни вдруг показалось, что Бентли начал бесноваться немного: если бы она была чужим для окружающих зданий, или 2,4 тонны Снаряженная масса чуть больше угрожали в подвигах спортивных автомобилей. В один момент я был готов разочароваться: его впечатляющий кроссовер с потрясающим двигателем только ехать лучше. Он должен с жадностью цепляться за каждый сантиметр асфальта и для предотвращения задержки и клюет. В общем, порхать над землей, налогов и штрафов.

Но мы рассуждали спидометра: на самом деле, все эти повороты автомобиль bentayga летел на скорости 100 км/ч, хотя Лексус РЦ Ф здесь идти медленнее. Так тихо и спокойно было внутри кроссовера, потребовалось время для осознания того, как дьявольски быстро этот автомобиль и как он рулится изумительно. И это совершенно новый уровень восприятия.

Способы Bentley-это не история о четырех различных автомобилей, таких как, например, в случае с БМВ. Здесь Спорт пакет, комфорт, таможня и Бентли («оптимальной»), которая устраивается при ручном управлении силой, опускаются или поднимаются тела, изменив настройки амортизаторов и чувствительность педали «газа», позволяет настроить кроссовер для себя, а не в соответствии с дорожной ситуацией и, конечно, не в настроении.

Конструктивно Бентли bentayga может, конечно, не брат-близнец Ауди Q7, но, безусловно, один из его ближайших родственников: два кроссовера лежит Платформа MLB и длинной колесной базой. Это наследование есть не надо стесняться: Фольксваген, хотя недавно и сделал, кажется, фатальную ошибку, но все равно делает невероятные автомобили. С одной стороны, достоинством, а с другой – проблема «Бентли». Когда есть кроссоверов Porsche, что ездить так здорово, bentayga может нужны новые карты.



И Бентли они. Только очень дорогой кроссовер превращается в роскошного кроссовера bentayga мелочи, обязательным в высшем обществе, а также костюмы на заказ: воздушные каналы с правилами-улитки, кожу работали вручную, Китайская зола и Минеральное стекло на панели приборов. Как часть приталенный? Между панелями не возможно продвигать и волосы – если что-то пошло не так, сотрудников на заводе в Крю был немедленно распорядился полностью изменить пункт. Но с духами, производитель угадал: в автомобиль bentayga пахнет Порше Кайен – кожа и алюминий, с сочетанием Алькантары. Спортивный, но элегантный.

Мы получили не самый дорогой автомобиль bentayga до 20 миллионов рублей, и довольно скудный набор опций. Если вам нужна система ночного видения, система полуавтономного управления и автоматической парковки, вам придется платить, с некоторыми вариантами сопоставима со стоимостью нового бюджетного автомобиля. Или не с бюджетом. Например, кроссовер можно будет заказать часы Брайтлинг в корпус из белого золота и циферблат с бриллиантами. В этот раз увеличит стоимость кроссовера почти половина – вариант обойдется в 150 тыс. евро. Вы действительно органайзер в багажник с выдвижной кожаный скамья – придется добавить еще 2,5 тысячи евро. И специальные кресла во втором ряду 8 тыс. евро.

И еще было бы чудовищной ошибкой сказать, что автомобиль bentayga-это переоцененный автомобиль. На самом деле, Британские решена сложная задача: нужно было сохранить традиционные ценности бренда, совместив их с новейшими техническими достижениями. Поэтому, если среда японской шпон, белая кожа и золото автоматическая парковка система клиент кажется банально – это его право и его мнение. И по той же причине, панели приборов в середине консервативный аналог, не полностью голый, как новый Audi.

Доказательств того, что Бентли сделал правильно, в результате продажи. На сегодняшний день миссия не объявила любой конфигурации, ни между ценой и квота в несколько сотен машин уже выбраны. Закон больших чисел не работает. Конечно, для кого-то и автомобиль bentayga от новой Лиги, кажется, достаточно специальными, и не исключено, что выбор будет Мазерати Леванте. Но англичане выиграли, потому что они были первыми.

Роман Фарботко
Фото: Кирилл Кулапов

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.