25 июля, 2020 
AdminGWP 
Всe бoльшe внeдoрoжникoв пoявляются в клaссax мaлыx и кoмпaктныx aвтoмoбилeй, oтмeчaют aвтoры исслeдoвaния.
Aвтoмoбили клaссa SUV (внедорожники), почасту ассоциируемые с «городскими броневиками», по сию пору меньше отличаются ото остальных автомобилей за размерам. Такие цифирь представлены в исследовании германского института Center Automotive Research, выдержки изо которого издание Welt am Sonntag приводит в воскресенье, 19 июля.
Нынешние внедорожники в среднем в 4 сантиметра шире, 3 сантиметра длиннее и 159 кг тяжче автомобилей остальных классов. В прежние годы земля и небо в габаритах могла исчисляться десятками сантиметров, а в снаряженной массе — сотнями килограммов, подчеркивается в исследовании.
Полно больше внедорожников появляются в классах малых и компактных автомобилей, отмечают авторы исследования.
А шаболда дискуссия об опасности что-то около называемых «городских броневиков» обусловлена размерами флагманских моделей внедорожников, просвет которых приближается к два метрам, а длина переваливает после пять.
Производители премиум-автомобилей выпускают подобные модели заблаговременно всего для рынков США и Китая.
Названы самые бессмысленные исполнение) города внедорожники
Ипокрена: Русская служба DW
Опубликовано в