Когда нужна проточка дисков тормозов?

Любой узел автомобиля нуждается в периодической отладке и мониторинге. Особенно это касается элементов ходовой части. От эффективности и уровня подготовки тормозной системы зависит безопасность водителей и других участников дорожного движения.

Техника страдает по разным причинам. Это естественный износ, последствия дорожных вибраций, мелких ДТП, а также коррозии. На ходовую часть в Украине оказывают влияние реагенты, высыпаемые на дороги в зимний сезон. От этого страдает более половины бюджетных городских моделей из Европы.

Заказать проточку дисков тормозов можно в любой кустарной мастерской. Найти такие компании можно на специализированных сайтах объявлений. Главное – это не найти профессионала, а вовремя обнаружить проблему и не довести её до того момента, когда придётся менять всю тормозную систему и смежные элементы ходовой части.

Как определить, что оборудование нуждается в ремонте?
Автовладельцу нужно обратить внимание на ряд нюансов:
• Тормоза резко блокируются. Это происходит при нажатии на соответствующую педаль. Такой дефект означает, что нужна не просто проточка, но и полный анализ системы. Это может привести к тому, что тормоза попросту откажут в самый неподходящий момент.
• При торможении, манёврах, дорожные вибрации начинают сильно отдавать в руль. Это значит, что тормоза уже потеряли изначальную заводскую форму. Лучше с такой проблемой не медлить, поскольку без неправильной формы может повредить технический отсек и другие смежные соединения.
• Педаль тормоза начинает продавливаться. При этом машина замедляет ход или вовсе останавливается. Здесь уже проблемы могут иметь комплексный характер, когда придётся работать не только с дисками, но и непосредственно с рычагами, отвечающими за обратную связь педали и тормозной системы.
• При резком торможении появляются посторонние отзвуки. В большинстве это скрежет или скрип, который говорит о том, что элементы перетираются и разрушают друг друга.
Самый яркий показатель того, что нужна проточка дисков – это неравномерный тормозной путь. Речь идёт о том, что автомобиль начинает останавливаться рывками и терять устойчивость.

Почему лучше доверить проточку профессионалу?

Провести сервисную операцию можно двумя способами. Первый – это работа на специальном станке. Тормозная система полностью снимается и разбирается, после чего проводится её модернизация.

Второй вариант – это работа со специальным инструментом непосредственно в автомобиле, без каких-либо стендов и стоек. Такие операции можно проводить в полевом режиме, но для этого нужен определённый опыт, терпение и знания. Предсказуемо, что большинство автовладельцев не имеет малейшего понятия том, что представляет собой проточка.

Работа с представителями сервисной мастерской дает следующие преимущества:
• Сотрудники компании действуют согласно регламенту и последовательно подготавливают машину к работе. Это значит, что техника ставится на специальный станок, а после этого проверяется и очищается.
• Проточка в 50 % случаев связана с заменой некоторых комплектующих. Мастера подготовят их заранее. Причём это будут оригинальные детали, а не аналоговые китайские.
• На предоставляемые услуги мастер дает гарантию. Если диски продолжат работать в режиме с нарушениями, можно вернуться обратно и провести сервис повторно, пока не будет достигнут желаемый результат.

Тот, кто ездит на машине постоянно, должен быть готов к периодическим тратам. Проточка – это обычная процедура, особенно, на украинских дорогах, где на ходовую часть влияет не только качество дорожного полотна, но и климат.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.