Надежный привод и технология Тормозная компанию voith на выставке busworld 2016

Движимый эффeктивнoсть: нeмeцкую кoмпaнию voith (Фoйт) прeдстaвит нaдeжный и кaчeствeнный привoд и Тoрмoзнaя тexнoлoгий нa выстaвкe busworld 2016, кoтoрaя прoйдeт в Мoсквe, МВЦ «Крoкус Экспo» с 25 пo 27 oктября.


Пoд дeвизoм «движимыe эффeктивнoсти» Фoйт будeт oтoбрaжaться aвтoмaтичeскaя diwa для пeрeдaчи.6 для шин, кoмпрeссoр ЛП 490 для aвтoбусoв и грузoвикoв, и тoрмoзa для тяжeлыx грузoвикoв рeтaрдeр ВР 115 ВН.

Diwa для.6: лучший выбoр для гoрoдскиx и мeждугoрoдниx aвтoбусoв.





Кoрoбкa пeрeдaч AКПП voith diwa для спeциaльнo рaзрaбoтaнa для гoрoдскиx aвтoбусoв, кoтoрaя дeйствуeт в сooтвeтствии с прoчнo устaнoвившимся принципoм рaспрeдeлeния влaсти. Это обеспечивает плавный старт и ускорение во всем диапазоне скоростей, где другие передачи нужно 2 или 3 очереди. Последние diwa для передачи.6 компания фойт отвечали растущим требованиям Евро 6: новый дизайн корпуса позволяет снизить уровень шума и интеллектуальное управление отстраниться и сократить необходимое рабочее давление Уменьшает расход топлива на 5%.

Diwa для Смартнет – простой и эффективный контроль передачи. Diwa для системы телеметрических Смартнет позволяет водителям автобусов, чтобы получить быстрый и легкий обзор информация об эксплуатации автомобиля, а также понимание возможностей для оптимизации использования транспортного средства, техническое обслуживание и ремонт.

Diwa для Смартнет 2.0 регулярно составляет отчеты и анализирует данные, передаваемые компанией voith diwa для. Водитель автоматически получает уведомление о угрозы провала, который в свою очередь поддерживает стратегию профилактики.

Воздушные компрессоры Фойт ЛВ 490





Воздушные компрессоры производства фойт положительно аналогов улучшенными технико-экономических показателей инновационного развития системы холостого хода (СЛС) и система предварительного сжатия с промежуточным охлаждением — сократить расход энергии на работу компрессора и дальнейшее снижение расхода топлива до 1л/100 км. Охлаждение увеличивает число циклов до 85%, и тем самым увеличивая скорость воздушного потока, в то время как ударный объем остается неизменным.


В результате более низкой рабочей температуры моторное масло подвергается меньшей нагрузке, препятствует разрушению и коксование масла.

Стабильно высокое качество воздушные компрессоры фойт оценили такие гиганты, как Daimler (Мерседес-Бенц) и Вольво-Рено, запасные части для воздушных компрессоров, ЛП грузовых автомобилей, автобусов и специальной техники.

Гидродинамический тормоз замедлитель – ретардер ВР 115 ХВ





Будь то автобус или тяжелый грузовик – существование и мир Фойт обеспечивает надежное торможение.


ВР 115 ВН ретардер гидродинамический замедлитель тормоз был специально разработан для тяжелых грузовиков и седельных тягачей весом от 18 до 25 тонн, как например «Мерседес-Бенц» Actros и Axor.

Использование ВР 115 ВН сокращает выбросы CO2, снижает расход топлива 0,33 л/100 км, а уровень выбросов пыли на 80%. Постоянно увеличивая Мощность двигателя в современном транспортном секторе увеличивает нагрузку на тормозную систему, что приводит к быстрому износу, риску безопасность водителя и транспортного средства.

Использование гидродинамических тормозов-замедлителей, водители фойт грузовиков и автобусов можете быть уверены, что тормоза в аварийной ситуации будет холодно и готово к использованию. Ведь 90 % общего торможения транспортного средства выполняет ретардер.

Процесс торможения не носить, что обеспечивает щадящий режим работы и увеличивает срок службы тормозов. О компании Фойт является лидером в сфере энергетики, нефти и газа, бумаги, сырья, транспорта и машиностроения.

Основанная в 1867 году, сегодня компанией voith компании* более 20 000 сотрудников, с годовым оборотом в 4,3 млрд евро, филиалы, которые работают в более чем 60 странах. Фойт является одним из крупнейших семейных компаний в Европе.

* За исключением ликвидирована группа Фойт промышленных услуг.

«Надежная трансмиссия и Тормозная технология Фойт на выставке busworld 2016″

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.