12 апреля, 2016 
AdminGWP Kompakts sporta auto Toyota MR2 ir viss, kas nepieciešams, lai pareizi rafinēšanas kļūt par lielisku amatieru болидом un apliecinājums tam ir uzņēmuma projektu PB Motorsport. Rezultātā integrētu uzstādījumus divvietīgo auto ir kļuvis spēcīgāks un ātrāk, turklāt tagad tas ir vairāk paklausīgi komandas vadītājs, kas ir īpaši novērtējuši robežās no sacīkšu trases, kas šo stihiju заднеприводного среднемоторного japāņu спорткара.
Toyota MR2 trešās paaudzes ir kļuvis izskatās vairāk sporta un pateicoties uzstādīšanai aerodinamisko body kit Veilside Fortune 1, iekļauj sevī jaunu priekšējo bamperi ar сплиттером, sānu svārki, paplašināti spārni un cits aizmugurējais bamperis, карбоновых pārsega un bagāžnieka Seibon, plaušu atpakaļskata spoguļu APR 17 collu diski Kosei K1 PBMS, «iepakotas» riepas Toyo R888, dimensiju 225/45 uz priekšējās ass un 255/40 uz aizmugurējās ass.
Salonā ar oriģinālo cieto jumtu, kas atrodas drošības karkass pilotiem, kausveida sēdekļi Recaro SPG ar 4-bitkartes drošības jostām Takata, jauna rokturis svira, pārnesumkārbas PBMS un Sparco sporta stūre R215 ar iespēju ātri augstai.
Piekari auto aprīkoja ar койловерами KW Variant 3 un сайлентблоками Super Pro. Lai palielinātu cietības visas konstrukcijas aizmugurē uzstādītas papildu paplāksni TRD. Turklāt tika pilnveidots transmisija, kas ieguvusi otrā sajūga disks, uzstādītas jaudīgākas bremzes Carbotech XP10, монтирован Mishimoto radiatoru un aizstāts ar standarta spararata atvieglota analogs Unorthodox Racing. 2,0 litru dzinējs JDM DC5 K20A saņēma jauni balsti, un kopā ar viņiem pilnīgi jaunu sistēmu ar ieplūdes kolektoru RRC, augstas veiktspējas Walbro degvielas sūknis un speciāli izstrādātu sistēmu izlaišanu.
Опубликовано в