В России может появиться специальный агент на рынке ОСАГО с особым доступом к бланкам полисов

Moscow-Live.ru

Чтобы решить проблему очередей в регионах из тех, кто хочет приобрести полис ОСАГО в России может быть создана специальная агентская структура. Эту идею центральный банк российской ФЕДЕРАЦИИ ведет переговоры сейчас с представителями страховых компаний. Страховщики, между тем, продолжают жаловаться на автоюристов.

Ожидается, что новая структура будет продавать полисы разных страховых компаний, там, где не имеют собственных возможностей или желания, чтобы сделать это, он поделился с прессой источник на рынке ОСАГО.

По его словам, пока не известно, будет ли для этого
создано отдельное юридическое лицо или, возможно,
быть заключено многостороннее никакого соглашения между страховыми
компаниями, передает агентство “Интерфакс”.

Пресс-секретарь добавил, что пока речь идет о приобретении
участников рынка ОСАГО обязательные квоты обеспечить агента
структуры вид полисов ОСАГО.

Банк России пытается решить проблему доступности обязательным
услуги, гарантированной законом. В частности, на это было направлено решение о введении с 1 января 2017 года обязательной порядке заключения электронных договоров ОСАГО для всех страховщиков на всей территории российской ФЕДЕРАЦИИ.

Комментируя ситуацию, в последнее время с доступностью
услуги ОСАГО, директор департамента страхового рынка ЦБ Игорь
Жук сказал, что “участники рынка много лет не принимали активных
усилий по противодействию развития негативных явлений на рынке ОСАГО, в
том числе, связанных с усилением автоюристов”.

В свою очередь генеральный директор “Росгосстраха” Дмитрий Маркаров, которого компания недавно приостановила продажу электронных полисов страхования на фоне их активной скупки автоюристами, считает, что обязательная последовательность электронных продаж для всех участников рынка, не даст ожидаемого результата. По его мнению, многие проблемы, связанные с
деятельность автоюристов, могут быть сняты принятием поправки о
преимущественным право страховщика для урегулирования убытков в натуральной
форме, то есть восстановить поврежденный автомобиль.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.