28 октября, 2021 
AdminGWP 
Audi RS3 в цвeтe Python Yellow
/ Motor1/Auditography
Динaмикa урoвня супeркaрa в срeднeрaзмeрнoм сeдaнe. Тaкoe жe врeмя рaзгoнa имeeт, нaпримeр, Ferrari Enzo с мoгучим V12.
В Ингoльштaдтe ужe пoлным xoдoм идeт элeктрификaция и клеш линейки e-tron, да в Audi все ещё раз знают рецепт создания высокопроизводительного автомобиля с ДВС. И изложение не о могучем суперкаре R8 с его атмосферным V10, а о куда как более скромном седане RS3, кто разгоняется примерно в среднем же быстро, в духе и флагманский автомобиль Audi Sport.
Сообразно подсчетам немецкого автопроизводителя, нулевый Audi RS3 могут себя позволить люди с годовым доходом в 200 тысяч долларов. Всю эту годовую заработок можно отдать из-за Audi R8, или но выбрать значительно сильнее скромный седан RS3. Компактная муляж с вполовину меньшим в количестве цилиндров в динамике может мала) сравняться с полноценным среднемоторным суперкаром.
Фотокарточка: седан Audi RS3 / Auditography
Каналец Auditography предлагает бросить взор на ускорение RS3 2021 годы с 2,5-литровым пятицилиндровым турбомотором в условиях обычных общественных дорог. Источник генерирует мощность в 400 лошадиных сил и хитрящий момент в 500 Нм, которые транслируются для обе оси спустя фирменную систему Quattro. Завлекательно, что на живописных греческих дорогах физкультурный седан показал инда лучшую динамику, нежели заявленная в характеристиках: 3,1 секунды предварительно сотни, вместо паспортных 3,8.
Надлежащее) время, RS3 уже прописался нате трассе Нюрбургринг, т. е. самый быстрый сериальный автомобиль компактного класса.
Опубликовано в