Восстановлена одна из самых известных моделей Ламборджини

Спeциaлистoв для Lamborghini Пoлo Стoрикo зaвeршeн прoцeсс вoсстaнoвлeния oднoй из сaмыx извeстныx мoдeлeй Лaмбoрджини Миурa СВР. Глaвным сoбытиeм прoeктa стaлa прeзeнтaция супeркaрa нa трaссe Нaкaямa в Япoнии.

Пo дaнным aрxивoв кoмпaнии, в пeриoд с 1966 пo 1972 гoд былo выпущeнo всeгo 763 супeркaр Ламборджини Миура. Тем не менее, Миура был очень популярной моделью: многие производители изготавливали маленькие копии различных версий суперкара. Среди этих производителей, можно отметить японскую компанию Кесе, который выпускал модель Ламборджини Миура СВ и СВР Миура в масштабе 1:18. Особенно СВР модель Кесе пользовалась особой популярностью среди коллекционеров, так что это была уменьшенная копия СВР Миура — один из самых легендарных автомобилей за всю историю компании Lamborghini — суперкар гоночный вариант твой, разработаны тест-пилот Боб Уоллес.

В течение нескольких лет после рокового крушения компании automobili Lamborghini в твоем, после того, как получил множество запросов от клиентов, выпустила несколько моделей авто Миура SVJ и, в частности, только один суперкара с СВР Миура. Это единственный случай в Японии, где он стал прототипом для героя комиксов и вдохновением для игрушка модель Кесе. Бывший суперкар блеск с номером шасси УВО Миура 3781 обратно в отдел по реставрации классических моделей Lamborghini Поло Сторико.

Результат их работы был показан на Накаяма ипподром в Японии в рамках мероприятия, организованного в честь легендарного суперкара. Номер шасси миура 3781, двигатель № 2511 и тело под номером 383 был возрожден в s-версии, с подписью зеленый цвет тела-Верде Миура и проведенные в черные тона интерьера. В конце 50-туринском автосалоне 30 ноября 1968 года оригинальный суперкар в автосалон Lamborauto в Турине.



Замена восьми владельцы в Италии, в 1974 году Миура был немец Хайнц стремиться. Он передал его на завод в Сант-Агата Болоньезе изменения в версии СВР, работа заняла 18 месяцев. В 1976 году Ито hiromitsu управляющий приобрести легендарный суперкар, и привела его в Японию, где модель вызвала фурор и вдохновляли серии манги под названием цепи Волка.

Значительный вклад в поддержание легендарный статус суперкара компании Кесе. Она выбрала его в качестве прототипа для создания мини-модели из линии и цвета, что сделало эту версию СВР-важная часть мира игрушек автомобили.

“Восстановлен один из самых известных моделей Ламборджини”

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.