17 августа, 2018 
AdminGWP Спeциaлистoв для Lamborghini Пoлo Стoрикo зaвeршeн прoцeсс вoсстaнoвлeния oднoй из сaмыx извeстныx мoдeлeй Лaмбoрджини Миурa СВР. Глaвным сoбытиeм прoeктa стaлa прeзeнтaция супeркaрa нa трaссe Нaкaямa в Япoнии.
Пo дaнным aрxивoв кoмпaнии, в пeриoд с 1966 пo 1972 гoд былo выпущeнo всeгo 763 супeркaр Ламборджини Миура. Тем не менее, Миура был очень популярной моделью: многие производители изготавливали маленькие копии различных версий суперкара. Среди этих производителей, можно отметить японскую компанию Кесе, который выпускал модель Ламборджини Миура СВ и СВР Миура в масштабе 1:18. Особенно СВР модель Кесе пользовалась особой популярностью среди коллекционеров, так что это была уменьшенная копия СВР Миура — один из самых легендарных автомобилей за всю историю компании Lamborghini — суперкар гоночный вариант твой, разработаны тест-пилот Боб Уоллес.
В течение нескольких лет после рокового крушения компании automobili Lamborghini в твоем, после того, как получил множество запросов от клиентов, выпустила несколько моделей авто Миура SVJ и, в частности, только один суперкара с СВР Миура. Это единственный случай в Японии, где он стал прототипом для героя комиксов и вдохновением для игрушка модель Кесе. Бывший суперкар блеск с номером шасси УВО Миура 3781 обратно в отдел по реставрации классических моделей Lamborghini Поло Сторико.
Результат их работы был показан на Накаяма ипподром в Японии в рамках мероприятия, организованного в честь легендарного суперкара. Номер шасси миура 3781, двигатель № 2511 и тело под номером 383 был возрожден в s-версии, с подписью зеленый цвет тела-Верде Миура и проведенные в черные тона интерьера. В конце 50-туринском автосалоне 30 ноября 1968 года оригинальный суперкар в автосалон Lamborauto в Турине.
Замена восьми владельцы в Италии, в 1974 году Миура был немец Хайнц стремиться. Он передал его на завод в Сант-Агата Болоньезе изменения в версии СВР, работа заняла 18 месяцев. В 1976 году Ито hiromitsu управляющий приобрести легендарный суперкар, и привела его в Японию, где модель вызвала фурор и вдохновляли серии манги под названием цепи Волка.
Значительный вклад в поддержание легендарный статус суперкара компании Кесе. Она выбрала его в качестве прототипа для создания мини-модели из линии и цвета, что сделало эту версию СВР-важная часть мира игрушек автомобили.
«Восстановлен один из самых известных моделей Ламборджини»
Опубликовано в