Выбор автомастерской: как все сделать правильно

Отправляться в первую найденную автомастерскую нельзя. Неправильный сервис, ошибки механиков и электриков могут привести к повышенному износу деталей, а в худшем случае к аварии на дороге. Подбор технической мастерской – это ответственная процедура.

Правило первое: изучить историю предприятия

Показатель авторитета и профессионализма – это срок, проведенный на рынке. Конкуренция остра и автовладельцы легко определяют дилетантов. Компания, не способная предоставить уровневый сервис, исчезает через 2-3 года.

Касается это не только качества ремонта, но и уровня предоставляемых услуг. Некоторые мастерские вместо оригинальных деталей ставят подделки, другие выполняют работу поверхностно, после чего автовладельцу приходится повторно возвращаться в сервис.

Распространена практика неправильной настройки автомобилей. Это приводит к тому, что машина ломается чаще. Автовладелец возвращается в уже привычную и удобную для него автомастерскую, а сотрудники получают дополнительные деньги.

Получить информацию об СТО Smart можно на сайте AUTORIA.BIZ. В каталоге собраны десятки объявлений, рассортированных по разным регионам и городам. Это удобная возможность сравнить предложения от разных компаний и выбрать комфортное по цене и предоставляемым услугам.

Правило два: сравнить цены

Ценообразование – ключевой критерий. Большинство автовладельцев доверяет предложенным ценникам и переплачивает вдвое. К тому же ценник – это опять же показатель уровня предоставляемых услуг.

При анализе стоимости ремонта оценивается ряд параметров:
• Слишком низкая цена говорит о том, что компания старается найти клиентов. Для новичков – это предсказуемый ход. Если фирма представлена на рынке уже несколько лет, но не делает оценки, вероятно, мастерская не может предоставить качественный ремонт.
• Наценка на услуги может составлять двойную-тройную надбавку. Чтобы не попасться на уловки маркетологов, стоит изучить предложения от других компаний. Профессионалы выбирают золотую середину.
• Нет смысла переплачивать наценку, если компания не готова предоставить продажу комплектующих, расходных материалов. Автовладельцу самостоятельно придется покупать запчасти и ездить по магазинам в поисках дешевого моторного масла.
• Профессиональные СТО предлагают для постоянных клиентов скидки. Для этого нужно пройти техническое обслуживание несколько раз и сотрудничать только с одной компанией. Для автовладельца – это приоритет: механики смогут следить за состоянием узлов в долгосрочной перспективе.

Правило три: работать с одним автоцентром

Цены станций обслуживания меняются от года к году. Связано это с появлением новых компаний, с повышением стоимости комплектующих, инструментов и расходных материалов. Работа с одной автомастерской – это возможность избежать преждевременного износа ключевых узлов автомобиля.

Механики сохраняют данные о каждом автомобиле. Это помогает заранее определить износ узла, факторы, влияющие на состояние машины. Для владельцев премиумных иномарок – это лучшее решение. Поломка мотора и подвески обойдется в половину стоимости всего авто, если не вовремя не обнаружить дефект.

Скидки предполагают индивидуальный подход. Ремонт можно выполнить вне очереди, получить уценку на оригинальные комплектующие с завода производителя и рассчитывать на консультационную поддержку, предоставляемую на бесплатной основе.

Плановое ТО в среднем проводится 2-3 раза в год. Даты можно определить заранее и не тратить время на многочасовые очереди. Механики быстро проверят и восстановят машину и передадут обратно в назначенный срок.

Комментирование и размещение ссылок запрещено.

Обсуждение закрыто.